ที่โรงงานรีดริบบิ้น PVครอบคลุมโรงรีดแถบทองแดงและแถบเชื่อมไฟฟ้าโซลาร์เซลล์โรงรีดความแม่นยำสองม้วน/สี่ม้วน เป้าหมายการบำรุงรักษาหลักของอุปกรณ์คือการรักษาความแม่นยำของความหนา ป้องกันความเสียหายที่พื้นผิวม้วน กำจัดการเยื้อง/รอยขีดข่วนของแถบเชื่อม ลดการแตกหักของแถบ และยืดอายุการใช้งานของม้วนรีด ระบบการบำรุงรักษาโดยรวมแบ่งออกเป็นห้าโมดูล: การตรวจสอบก่อนเริ่มต้นระบบ การตรวจสอบระหว่างดำเนินการ การบำรุงรักษาหลังกะ การบำรุงรักษาตามระยะเวลา และข้อห้าม
1、 การตรวจสอบก่อนเริ่มต้นสำหรับแต่ละกะ (เขย่าเบา ๆ แบบคงที่ + ไม่โหลด 3-5 นาที) 1. ระบบลูกกลิ้ง (ที่สำคัญที่สุดคือกำหนดลักษณะของแถบเชื่อมโดยตรง) ทำความสะอาดพื้นผิวม้วนงานด้านบนและด้านล่าง: เช็ดด้วยผ้าไร้ฝุ่นและสารทำความสะอาดพิเศษเพื่อขจัดผงทองแดงและคราบน้ำมันกลิ้ง อย่าเกาพื้นผิวลูกกลิ้งด้วยวัตถุแข็ง การตรวจสอบพื้นผิวลูกกลิ้งด้วยสายตา: รอยขีดข่วน รูพรุน และการยึดติด เมื่อเกิดข้อบกพร่องเล็กน้อย ให้หยุดเครื่องจักรเพื่อดำเนินการทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงการกระแทกแถบแบทช์ ตรวจสอบที่นั่งแบริ่งลูกกลิ้งว่ามีรอยรั่วหรือคราบน้ำมันผิดปกติหรือไม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อต่อท่อระบายความร้อนไม่หลวม การเปิดและปิดของช่องว่างลูกกลิ้งระหว่างการตรวจสอบขณะไม่มีโหลดเป็นไปอย่างราบรื่น โดยไม่มีผลกระทบหรือติดขัด ยืนยันว่าไม่มีการคลานของถังน้ำมันภายใต้แรงดัน AGC ทำความสะอาดเศษทองแดงของตัวนำ ขอบเขตด้านข้าง และบล็อคนำทางเข้า ตรวจสอบช่องว่าง และป้องกันไม่ให้แถบหลุดออกนอกราง เสียดสีกับขอบ และเป็นรอยขีดข่วนด้านข้าง 2. ระบบหล่อเย็น/หล่อลื่นแบบโรลลิ่ง (ระบบน้ำมันแบบโรลลิ่ง) ระดับถังน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นปกติ และไม่มีสิ่งสกปรกที่เป็นสีขาว อิมัลชัน หรือสีดำอยู่ในน้ำมัน สตาร์ทปั้มน้ำมันและตรวจสอบว่าแรงดันจ่ายน้ำมันคงที่ในช่วงมาตรฐานของอุปกรณ์ ความแตกต่างของแรงดันของตัวกรองเป็นเรื่องปกติ หากความแตกต่างของแรงดันสูงเกินไป แสดงว่าไส้กรองอุดตัน ตรวจสอบหัวฉีดสเปรย์: ไม่มีการอุดตัน ทิศทางสเปรย์อยู่ในแนวเดียวกับช่องว่างลูกกลิ้ง ขจัดความร้อนสูงเกินไปและการเกาะติดของทองแดงที่เกิดจากการขาดแคลนน้ำมันฝ่ายเดียว อุณหภูมิของน้ำทางเข้าและทางออกของตัวทำความเย็นแบบเพลท/เชลล์เป็นปกติ และอุณหภูมิน้ำมันจะถูกควบคุมภายในช่วงกระบวนการ (ปกติคือ 30-42 ℃) 3. ระบบอัดไฮดรอลิก (แกนควบคุมความหนา) ระดับน้ำมัน อุณหภูมิน้ำมัน และแรงดันของสถานีไฮดรอลิกเป็นปกติ หากอุณหภูมิน้ำมันสูงกว่า 45 ℃ จำเป็นต้องตรวจสอบระบบหล่อเย็น ไม่ว่าจะมีการรั่วไหลในท่อน้ำมันและก้านลูกสูบกระบอกสูบน้ำมันหรือไม่ เมื่อซีลหรือแหวนกันฝุ่นรั่วไหลจากน้ำมัน ควรลงทะเบียนและเปลี่ยนใหม่ทันที การเดินสายไฟของโซลินอยด์วาล์วและเซ็นเซอร์ความดันแน่นหนา ทดสอบประสิทธิภาพของการหยุดฉุกเฉินและอินเตอร์ล็อคแรงดันเกิน 4. ระบบส่งกำลังแรงดึงและขดลวด กลไกการคลี่คลาย ลูกกลิ้งปรับความตึง และกลไกการแก้ไขนั้นสะอาดและปราศจากเศษทองแดงที่ติดขัด ทำความสะอาดเลนส์โฟโตอิเล็กทริค/CCD สำหรับแก้ไข ตรวจสอบว่าลูกกลิ้งนำทางแต่ละตัวหมุนได้อย่างยืดหยุ่น และตลับลูกปืนไม่มีเสียงรบกวนผิดปกติ สายเคเบิลเซ็นเซอร์ความตึงไม่มีการสึกหรอจากแรงกด ความแน่นของสายพานส่งกำลัง/คัปปลิ้งอยู่ในระดับปานกลาง และฝาครอบป้องกันยังคงอยู่ 5. นิวเมติก ไฟฟ้า และความปลอดภัย แรงดันแหล่งจ่ายก๊าซอยู่ที่ 0.6-0.7MPa และตัวแยกน้ำจะระบายออกทุกวัน กระบอกสูบทำงานโดยไม่มีการรั่วไหลของอากาศ พัดลมระบายความร้อนของตู้ควบคุม, กำจัดฝุ่นหน้าจอกรอง; การทดสอบการทำงานของปุ่มหยุดฉุกเฉินและการเชื่อมต่อประตูนิรภัย 2、 การตรวจสอบสายตรวจระหว่างการดำเนินการผลิต (ทุกๆ 1-2 ชั่วโมง) ฟังเสียง: ไม่มีเสียงผิดปกติเป็นระยะ ๆ หรือเสียงผิวปากของโลหะจากตัวโรงรีด, ตัวลด, ปั้มน้ำมันและแบริ่ง ลดความเร็วทันทีและตรวจสอบว่ามีเสียงรบกวนผิดปกติหรือไม่ การวัดอุณหภูมิ: การวัดอุณหภูมิอินฟราเรดใช้เพื่อตรวจสอบอุณหภูมิของที่นั่งแบริ่งลูกกลิ้ง เซอร์โวมอเตอร์ และตัวเรือนกระปุกเกียร์ ห้ามให้ความร้อนอย่างต่อเนื่องโดยเด็ดขาด ตรวจสอบสถานะของแถบ สังเกตว่าสายพานทางเข้าและทางออกอยู่ตรงกลาง ไม่มีการเบี่ยงเบน และไม่มีคลื่นข้างเดียวหรือไม่ การทำงานบ่อยครั้งโดยเน้นการตรวจสอบ: ตัวนำไม่สมมาตร การสึกหรอของพื้นผิวลูกกลิ้งไม่สม่ำเสมอ ความผันผวนของความตึงเครียด และความล้มเหลวในการแก้ไข การเยื้องแบบสุ่มปรากฏขึ้นบนพื้นผิว โดยมีโอกาสสูงที่ทองแดงจะเกาะติดกับพื้นผิวลูกกลิ้งหรือวัตถุแปลกปลอมบนลูกกลิ้งนำทาง ตรวจสอบข้อมูล HMI: แรงหมุน ช่องว่างการหมุน ความตึงด้านหน้าและด้านหลัง ความเร็วการหมุน อุณหภูมิน้ำมัน หยุดเครื่องตามเวลาที่กำหนดหากข้อมูลมีความผันผวนอย่างมาก น้ำมันกลิ้ง: สังเกตว่ามีผงทองแดงจำนวนมากอยู่ในน้ำมันส่งคืนหรือไม่ ทำความสะอาดตะแกรงกรองน้ำมันคืนเป็นประจำ กำจัดการบังคับกลิ้งภายใต้ความกดดันและความตึงเครียดที่มากเกินไป ห้ามไม่ให้วัตถุดิบที่มีรอยต่อหรือการบิดงออย่างรุนแรงเข้าไปในโรงรีด ข้อสำคัญ: ในกรณีที่สายพานแตกหรือเรียงซ้อนกัน ให้หยุดเครื่องทันที ทำความสะอาดเศษทองแดงที่ติดอยู่ในช่องว่างลูกกลิ้ง ตรวจสอบพื้นผิวลูกกลิ้งอย่างระมัดระวังเพื่อหารอยขีดข่วนหรือความเสียหายใดๆ และยืนยันว่าอยู่ในสภาพสมบูรณ์ก่อนเริ่มการผลิตต่อ 3、 การบำรุงรักษาหลังการปิดกะแต่ละครั้ง (วงปิด 30 นาทีหลังกะ) ทำความสะอาดพื้นผิวลูกกลิ้ง โครง รางนำ ลูกกลิ้งปรับความตึง และเครื่องจักรอย่างทั่วถึง และเป่าผงทองแดง ผงทองแดงเป็นของสารกัดกร่อน และการสะสมในระยะยาวจะช่วยเร่งการสึกหรอของตลับลูกปืนและรางนำ ทำความสะอาดตัวกรองส่งคืนน้ำมันที่กลิ้งและถังเก็บตะกรันเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกไหลเวียนและทำให้พื้นผิวม้วนเกิดรอยขีดข่วนอีกครั้ง ตรวจสอบข้อต่อจาระบีทั้งหมดและเติมตามข้อกำหนด (แบริ่งลูกกลิ้ง ลีดสกรู ตัวเลื่อน) ห้ามไม่ให้จาระบีกระเซ็นลงบนพื้นผิวการทำงานของโรงรีดโดยเด็ดขาด ทำให้เกิดคราบน้ำมันและข้อบกพร่องในแถบ ยกช่องว่างระหว่างลูกกลิ้งอย่างเหมาะสม และอย่ากดและสัมผัสลูกกลิ้งเป็นเวลานานเพื่อป้องกันการเยื้องคงที่บนพื้นผิวลูกกลิ้ง ปิดระบบน้ำมัน ระบบทำความเย็น และแหล่งอากาศ จัดระเบียบบันทึกการส่งมอบกะ บันทึกเสียงที่ผิดปกติ การรั่วไหล ความผิดปกติของพื้นผิวลูกกลิ้ง และความผันผวนของความหนา